Czarny arkusz odblaskowy
Znaki drogowe są odblaskowe dzięki szklanym koralikom, mikropryzmom lub zamkniętym soczewkom znajdującym się na odblaskowej folii. Materiały te zaginają światło, więc wraca ono do źródła, dzięki czemu znaki drogowe są dobrze widoczne w nocy dla kierowców z włączonymi reflektorami. Istnieją trzy różne gatunki tego arkusza: inżynierskie, o wysokiej intensywności i diamentowe.
Co to jest folia odblaskowa?
Arkusze odblaskowe to materiał umieszczany na gołym aluminium na znakach drogowych, aby były odblaskowe. Arkusze są w klasie inżynierskiej, wysokiej intensywności i diamentowej (szczegóły poniżej). Większość ludzi myśli, że znaki drogowe są malowane, ale wykończenie jest w rzeczywistości folią odblaskową.
Co to jest folia odblaskowa klasy inżynierskiej?
Folia odblaskowa klasy inżynierskiej to minimalne wykończenie odblaskowe umieszczane na znakach drogowych. Jest to również najtańsza i najmniej odblaskowa opcja. Żywotność wynosi około 5-7 lat. Ta aplikacja jest używana głównie do znaków handicapowych i parkingowych.
Co to jest folia odblaskowa o wysokiej intensywności?
Arkusze odblaskowe o wysokiej intensywności są bardziej odblaskowe niż standardowe wykończenie odblaskowe. Jest 10 razy bardziej odblaskowy niż klasa inżynierska. Średnia długość życia to 10 lat. Arkusze o wysokiej intensywności są teraz minimalnym wymaganym arkuszem dla wszystkich znaków drogowych MUTCD.
Dodatkowe zalety folii pryzmatycznych o wysokiej intensywności:
Spełnia wymagania ASTM D4956 Type III i Type IV.
Mocniejsza powłoka nawierzchniowa zapewnia lepszą odporność na zarysowania, zarysowania i wyżłobienia oraz zwiększoną trwałość dla wymagających potrzeb strefy pracy.
Żywe kolory w ciągu dnia zapewniają 24-godzinną wydajność przy zwiększonej widoczności w ciągu dnia.
Ulepszone pakiety optyczne zwiększają widoczność w nocy.
Lepsze dla środowiska.
Co to jest folia odblaskowa Diamond Grade? Folia odblaskowa Diamond Grade to maksymalne wykończenie odblaskowe, które jest umieszczane na znakach drogowych. Jest 10 razy bardziej odblaskowy niż klasa inżynierska. Ma średnią żywotność ponad 10 lat.
Dodatkowe zalety blachy diamentowej:
Najnowocześniejsza technologia.
100 procent sprawnych elementów optycznych, które zwracają prawie 60 procent dostępnego światła.
Przewyższa specyfikacje ASTM Typ XI.
Zapewnia optymalną wydajność tam, gdzie i kiedy najbardziej potrzebują tego kierowcy.
